I. کور لفٹنگ اور ٹاور کا ڈھانچہ (بڑی اوور ہال کی ضرورت ہے)
1. لفٹنگ ڈھانچہ کا ضرورت سے زیادہ پہننا: لفٹنگ کے دوران مسلسل جیمنگ اور غیر معمولی آوازیں آتی ہیں، جو چکنا کرنے والے تیل کو تبدیل کرنے کے بعد حل نہیں ہوسکتی ہیں۔ یا لفٹنگ وائر رسی کے معائنے سے ٹوٹی ہوئی تاروں یا اصل قطر کے 10% سے زیادہ کے لباس کے قطر میں کمی کا پتہ چلتا ہے، جس کے لیے بڑے مرمت اور پہنے ہوئے حصوں کی تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. ٹاور کی ناقابل واپسی اخترتی یا استحکام کی ناکامی: جھکاؤ کی اصلاح کے بعد ٹاور کو عمودی حالت میں بحال نہیں کیا جا سکتا۔ گائی وائر متعدد تناؤ ایڈجسٹمنٹ کے بعد یکساں قوت برقرار نہیں رکھ سکتا۔ گراؤنڈ کیل یا بیس فکسنگ کے بعد ڈھیلا ہونا؛ سالانہ گراؤنڈنگ ٹیسٹنگ کے دوران، گراؤنڈنگ مزاحمت معیاری تقاضوں سے زیادہ ہے (عام زمین کے لیے 10Ω سے زیادہ یا اس کے برابر، خاص ارضیاتی حالات کے لیے 30Ω سے زیادہ یا اس کے برابر)، اور سادہ ایڈجسٹمنٹ کے ذریعے اس کی مرمت نہیں کی جا سکتی۔
3. مجموعی کارکردگی میں ناکامی: سالانہ مجموعی جانچ کے دوران، لفٹنگ فنکشن اور ریٹیڈ لوڈ ٹیسٹ معیارات پر پورا اترنے میں ناکام رہتے ہیں۔ ضرورت سے زیادہ جھومنا اور اونچائی کو مقفل کرنے میں ناکامی نقلی استعمال کے منظرناموں کے تحت ہوتی ہے، جو ناکافی ساختی طاقت کی نشاندہی کرتی ہے، جس کے لیے بڑے اوور ہال اور کمک یا خراب کھمبے والے حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
II روشنی کا نظام ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام ہے (بڑے اوور ہال کے معیار)
1. شدید مجموعی طور پر روشنی کے منبع کی توجہ: متعدد لیمپ بیک وقت چمک میں نمایاں کمی کا تجربہ کرتے ہیں۔ 70% سے زیادہ روشنی کے ذرائع میں چمکدار بہاؤ کی بحالی کی شرح 70% سے کم ہے۔ انفرادی روشنی کے ذرائع کو تبدیل کرنے سے مجموعی روشنی کو بہتر نہیں بنایا جا سکتا، جس کے لیے روشنی کے پورے منبع کی اسمبلی کو مکمل طور پر تبدیل کرنے اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. آپٹیکل اجزاء کو وسیع نقصان: آدھے سے زیادہ لیمپ ہیڈز میں روشنی کی ترسیل-کرنے والے کور اور آکسائڈائزڈ، خراب ریفلیکٹرز ہیں، جس کے نتیجے میں روشنی کی ترسیل اور عکاسی میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔ انفرادی تبدیلیاں بہت مہنگی ہیں، جس کی وجہ سے روشنی کی پوری اسمبلی کی مکمل بحالی اور تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
III پاور سپلائی سسٹم کی خرابیوں کو معمولی مرمت کے ساتھ ٹھیک نہیں کیا جا سکتا (بڑی اوور ہال کی ضرورت ہے)
1. ڈیزل انجن کے ماڈلز: ایک سے زیادہ مرمت اور ایڈجسٹمنٹ کے بعد انجن عام طور پر شروع ہونے میں ناکام ہو جاتا ہے، اور آؤٹ پٹ وولٹیج غیر مستحکم رہتا ہے، جو انجن کے بنیادی اجزاء پر ٹوٹ پھوٹ کی نشاندہی کرتا ہے، جس کے لیے انجن کے بڑے اوور ہال کی ضرورت ہوتی ہے۔
2. الیکٹریکل سسٹم: وائرنگ عموماً پرانی ہوتی ہے، جس میں موصلیت کو پہنچنے والے نقصان، بار بار چلنے والے شارٹ سرکٹ اور رساو کی خرابیاں ہوتی ہیں۔ سادہ مرمت سے مسئلے کو مکمل طور پر حل نہیں کیا جا سکتا، جس کے لیے بجلی کی فراہمی کی وائرنگ کی مکمل مرمت اور تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
